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2018
自動變速器已經廣為人知，包括AT、DCT、CVT等，雖然最近幾年廠家推出免維護政策，終身不用換自動變速器油，意思是對自家的變速器很放心，盡管用，保證不會出現問題，但在實際車主使用當中還是會出現這樣、那樣的不正常現象，現在我們就簡要對常見的自動變速箱頓挫和異響做簡要分析。
發布時間： 2018-07-01 18:20
2018
ODIS診斷儀讀取DQ200變速箱數據流
發布時間： 2018-07-01 18:19
2018
作為汽車兩個最重要的組成部分之一，變速箱的造價可以說造價非常高昂而自動變速箱更是因為復雜，而最近雨季泛濫，又出現了很多的泡水車。大部分文章都是叫我們注意別在水中二次打火，以免發動機頂缸的，但是進水的變速箱會有什么問題，卻沒有什么人講過。
發布時間： 2018-07-01 18:17
2018
儀表報警紅色齒輪燈，中間有嘆號，核對說明書，變速箱啟動緊急模式，不踩剎車也能換擋到倒檔和空擋D檔。此時S檔和手動模式失效，變速箱升檔慢，降檔快（比起無故障時）。仔細檢查，發現倒車雷達不響。無法進入定速巡航。其他未發現異常。
發布時間： 2018-07-01 18:16
2018
車輛到廠修理車間時，所出現的故障表現為：變速桿在D擋時，輕踩油門，無法升擋，當發動機轉速達每分鐘5000轉，才忽然升擋，且直接由1擋跳入3擋或直接升4擋。在減速行駛時，松開油門，發動機制動效果很輕微，當車子速度明顯下降甚至快停下來時，檔位仍鎖在4擋，當車速降至每分鐘5公里時，隨著“喀啦”的異響后，檔位才急速從4擋退出。
發布時間： 2018-07-01 18:16
2018
由于自動變數箱內部結構精密,因此有很多車主對自動變速箱故障也不甚了解,當變數箱故障時,往往無法做出有效的反應,下面我們總結了一些自動變速箱的常見故障,與廣大車主和修理廠進行分享。
發布時間： 2018-07-01 18:15
2018
如今變速箱的擋位真是越來越多，什么8AT、9AT都不再新鮮。乍看之下，這樣的多檔位換來了更好的換擋平順性和經濟性。但除了更高的成本外，更多的擋位也帶來了更多的故障隱患。與此同時，還有一部分品牌則一直在堅持著使用CVT無極變速箱。無論是合資車，還是進口車，都讓CVT變速箱占據了自己的車型中的不小的比重，那CVT變速箱有什么優勢和劣勢呢？
發布時間： 2018-07-01 18:13
2018
針對變速箱油，我們的技師一直都是很謹慎，我們從來不隨意更換原裝變速箱的配套油品，并且換油之前還會再次檢查型號，只有100%正確才會換油。
發布時間： 2018-07-01 18:12
2018
車子開著開著有問題，把車子開進4S店，經過技修師傅檢查，說是變速箱內部問題，一般都會建議寶馬車主直接更換變速箱，但是更換整個變速箱總成得花費10萬左右，雖然買的起寶馬，對這個數字也是會肉痛的。車主不經要問，為什么就不能修呢？下面說一說以下觀點
發布時間： 2018-07-01 18:11
2018
自動擋汽車由于比手動擋更省時省力，換擋時更為平順，舒適性相對較高，操作簡便等因素，在這愈發快捷化的城市里使用越來越廣泛。但自動變速箱相較于手動變速箱而言，內部結構更為復雜，因此一旦故障，缺乏汽車知識的車主也無法第一時間了解車子的故障。
發布時間： 2018-07-01 18:09