變速箱是汽車上非常重要的一個部件，其主要作用，是于實時調節汽車的驅動力和車速,以適應汽車在使用過程中面臨的實際路況。目前市面市面上比較常見的自動變速箱有液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱這四種型式。

一、AT變速箱

液力自動變速箱主要是通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換檔執行機構、換檔控制系統、換擋操縱機構等裝置組成。多運用在中高端車型上。

優點 :技術成熟、可靠穩定、平順性好

缺點：結構復雜、成本高、能耗大

可靠指數：★★★☆

二、CVT變速箱

機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載，可充分發揮發動機潛力，提高整車燃料經濟性，它使汽車具有沒有漏洞的牽引性能，從而顯著地提高整車性能。

優點：結構簡單、平順性尚佳、省油

缺點：缺乏運動性、可承受扭矩小、耐用性一般

可靠指數：★★★

三、AMT變速箱

電控機械自動變速箱在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的，是綜合合了AT(自動)和MT(手動)兩者優點的機電液一體化自動變速器。常用于超跑和低端車，常見車型有寶駿560、長安奔奔、蘭博基尼蓋拉多，奧迪R8等

優點：傳動效率高、制造成本低、結構簡單、油耗低

缺點：換擋沖擊大、舒適性不好

可靠指數：★★★★

四、DCT變速箱

雙離合器自動變速箱采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。DCT綜合了AT和AMT的優點，傳動效率高、結構簡單、生產成本較低，不僅保證了汽車的動力性和經濟性，而且極大地改善了汽車運行的舒適性。

優點：換擋速度快、傳動效率高、能耗低

缺點：低速會有頓挫、干式可靠性不確定

可靠指數：★★☆

相信通過四惠變速箱維修保養向大家介紹的四款自動變速箱的知識，相信大家現在對于自動變速箱已經有更多了解，當然還想了解更多咨詢的朋友可以關注四惠變速箱維修保養。